Kapak Fotoğrafı: Bülent Ergün Erol

Paylaş
Tüm Sayılar      2022      Sayı 207 – Eylül 2022      Turizm Baskısına Karşı Kimler, Hangi Önlemleri Alıyor? Adalar İçin Çıkarılacak Dersler Var mı?

Turizm Baskısına Karşı Kimler, Hangi Önlemleri Alıyor? Adalar İçin Çıkarılacak Dersler Var mı?


Pandemi sonrası turizm hareketleri yeniden tırmanışa geçerken, “sürdürülebilirlik için bu kadar turist yeter” diyen dünyanın ünlü turizm merkezleri yeni önlemler peşinde. Aralarında adını çok duyduğumuz adalar da var. Peki ya bizim Adalar?

Koronavirüs pandemisinin yarattığı panik ve kapanma son buldu; 2022 yazıyla birlikte hemen tüm ülkeler kapıları sonuna kadar açtı, önlemleri de büyük ölçüde kaldırdı.

2022 yaz dönemi, dünyada turizm hareketliliğinin en yüksek düzeye çıktığı 2019 yılını da aşacak gibi görünüyor. En azından Avrupa – Akdeniz coğrafyasında böyle.

Türkiye de, Rusya- Ukrayna savaşının yarattığı tedirginliği yazın ilk günlerinde aştı ve Antalya-İstanbul gibi en yüksek talep gören merkezlerde, 2019 rakamlarının aşılacağı bile konuşulur oldu. (Bkz. Aşağıdaki tablo)

İSTANBUL’A GELEN YABANCI ZİYARETÇİ SAYILARI
  2019 2020 2021 2022
Ocak 918.949 1.017.034 334.825 791.578
Şubat 984.689 962.151 350.913 956.482
Mart 1.165.591 374.101 545.608 1.156.400
Nisan 1.329.868 960 419.686 977.888
Mayıs 1.016.809 847 384.630 1.402.366
Haziran 1.361.302 66.725 684.621 1.470.586
Temmuz 1.666.319 301.930 1.130.999 1.759.506
İlk 7 ay toplamı 8.443.527 2.723.748 3.851.282 8.514.806

 

Adalar’da yaşayan bizler de, Adalar’a özel turist istatistikleri yayınlanmasa bile, gelen gidenden, deniz ulaşım araçlarındaki doluluktan ve en çok da Büyükada başta tüm adaların merkezi noktalarındaki yoğunluktan bunu hissedebiliyoruz.

Artık hafta içi, hafta sonu da fark etmiyor. Ulaşımın ücretsiz olduğu bayram günlerini de saymıyoruz bile.

Yoğunluğun getirdiği her türlü baskı ve sorun, Adalılar arasında daha fazla konuşulmaya başlandı. Kimileri geçmişte olduğu gibi “Arap turistlerden” şikayetçi. En çok göç alan İstanbul’da yaşayan göçmenlerin görünürlükleri de bu kapsamda değerlendiriliyor. Tepkiler giderek dillere ayrımcı söylemler olarak yerleşiyor. Adalar’ın tadı tuzu kalmadı diyen azımsanmayacak bir kesim de var.

 

Pandeminin en yoğun seyrettiği 2020 yılında Adalar gibi daha korumalı olduğu düşünülen sayfiye merkezleri, yerleşikler açısından tercih edilir noktalar olmuştu. Yazlıkçıların dönüşü olarak da görülmüştü bu gelişme. Bu dönüşüm halen devam etmekle birlikte, 2022 yazının son günleriyle birlikte, yerini “acaba”ya bırakmış durumda. Adabüs-Ada Taksi ulaşımında yaşanan güçlükler, sayıları hızla artan ve önü alınamayan motorlu kamu araçları sayısı ve hareketliliği, UKOME kararına rağmen uygulanmayan bireysel akülü araç yönetmeliği ve yine UKOME kararına ve yönetmeliğe rağmen değişmeyen kiralık bisiklet düzeni, özellikle iskele çevresinde hafta sonlarında had safhaya çıkan deniz ulaşım araçlarının karbon salınımı ve gürültü sorunu ve en son özellikle hafta sonlarında toplana toplana bitirilemeyen ve zaman zaman rahatsız edici görüntüleri de beraberinde getiren çöp sorunu… ve kuşkusuz her adanın çarşısında gözlenen karmaşa, işletmelerin kendilerine çeki düzen vermek bir yana, ipin ucunun kaçtığına delalet düzensizlik, başıboşlukla eşdeğer görüntü-hava kirliliği

Adalar’a yeniden dönüş kararı veren herkesin kafalarındaki “acaba”ları artıran önemli sorun başlıkları…

Konu gelip aynı noktaya dayanıyor. Adalar ve özellikle Büyükada, bu yoğun hareketliliği kaldırabilecek noktayı çoktan aşmadı mı? Yönetimleri eleştirmek tamam da, yerel yönetimlerin de ellerini güçlendirecek radikal kararlara ihtiyaç yok mu?

Ve daha da önemlisi, bu sorun tek başına Adalar’ın sorunu mu? Dünyada benzer sorunlarla yüz yüze kalan kent yönetimleri ne yapıyor, ne düşünüyor? Konuşulan, düşünülen ve orada kalmayıp uygulamaya geçirilen bu önlemlerden bizim çıkaracağımız sonuçlar bulunmuyor mu?

Hangi kent ya da ülke, hangi önlem peşinde?

Dünya gazetesi geçtiğimiz günlerde bir dosya yayınladı. “Sürdürülebilirlik için bu kadar turist yeter” başlığıyla yayınlanan haber-araştırmanın giriş cümlesi şöyle: “Dünyanın çeşitli yerlerindeki tarihi değer ve doğal ortamın aşırı ziyaretçi nedeniyle özelliğini yitirme riskiyle karşı karşıya kalması üzerine ülkeler önlem alıyor. Alınan önlemlerin başında bu yerlere ziyaretçi trafiğinin azaltılması…”

Haber, farklı ülke ve kentlerdeki önlemleri sıralayarak sürüyor. Şöyle:

Barselona: İspanya Barselona’da bazı bölgelerde ziyaretçi sayısına kota kondu. Rehberli grupların da artık orada durmasına izin verilmiyor. Kuralları çiğneyenlere 3000 Euro’ya kadar para cezası verilebiliyor. Barselona’da duvarlara turist istemiyoruz grafitileri yazılırken evlere  “Go home tourist” (turist, evine dön) pankartları asılıyor ve yollarda turist istemiyoruz temalı yürüyüşler yapılıyor.

Levazzi Adaları: Fransa’da Korsika’da, nesli tükenmekte olan doğal mirası korumak için Levazzi Adaları’na ve Marsilya yakınlarındaki Calanques Milli Parkı’na ziyaretçi sayısı günlük 400 kişi ile sınırlandırıldı. Normandiya’daki Etretat kayalıkları için de  böyle bir düzenleme yapılması gündemde.

İtalya, bu yöndeki önlemlerini; havlu yasakları, ziyaretçi kısıtlamaları, belli yerlere girişlerin ücretli hale getirilmesi, ücretli olanların artırılması şeklinde yapıyor.

Örneğin, Garda Gölü’ndeki Sirmione, merkezi arabalara ve bisikletlere kapattı ve Amalfi Sahili, ana erişim yolunu yalnızca yabancı plakalı araçlara açtı.

Öte yandan Sardunya, Spiaggia della Pelosa plajında havlu kullanımı yasaklandı ve plajlar 1500 kişi ile sınırlandırıldı.

Venedik: Venedik için konulan kameralarla ziyaretçi sayısı izleniyor. Konulan sayının aşılmaması için 2023’ten itibaren, Venedik’i ancak önceden rezervasyon yapanlar gezebilecek.

Fjadrargljufur Kanyonu: İzlanda, turistlerin çevre üzerindeki olumsuz etkisine önlem olarak Fjadrargljufur Kanyonu’nu ziyarete kapattı.

Maya koyu: Tayland’da hükümet Leonardo DiCaprio’nun oynadığı The Beach (Kumsal) adlı filmle meşhur olan Maya Koyu’na giriş yasağı koydu.

Santorini: Yunanistan’da Santorini’ye gemilerle gelen turist sayısına günlük 8 bin tavanı getirildi.

Dubrovnik: Hırvatistan, Game of Thrones dizisinin ana setlerinden birinin de bulunduğu Dubrovnik limanına yanaşan turist gemisi ve gemiden inen turist sayısını günlük 4000 kişi ile sınırladı.

Machu Picchu: Peru Hükümeti, Inka Uygarlığı’nın başkentine gün içinde giriş sayısını ikiyle sınırladı; Buna göre ziyaretçiler ören yerine biri sabah biri de akşamüstü olmak üzere iki belirli saatte ve sadece resmi kılavuzların eşliğinde giriş yapabiliyor.


Yayınlanma Tarihi: 06 Eylül 2022  /  Son Güncellenme: 06 Eylül 2022


Bu yazı hakkında yazarımıza ve editörlerimize iletmek istedikleriniz mi var?
Aşağıdaki formu kullanarak kendisine ulaşabilirsiniz.
(Bu formdaki bilgiler, yazarımız ve editörlerimizin mail adreslerine iletilecektir.)


Çerezleri Yönetin!

Sitemizde sizlere daha iyi hizmet verebilmek, güvenlik ve sizi tanımak adına çerezler kullanmaktayız, detayları öğrenmek için buraya tıklayabilirsiniz.

Gizlilik Politikanızı ve KVKK Aydınlatma metnini okumak için buraya tıklayınız.

Eğer sitede gezinmeye devam edersiniz politikamızı onaylamış sayılacaksınız.